Batteria LiFePO4 12V/12,8V 173Ah con BlueTooth e funzione di riscaldamento

SKU: GV12173T31B

  • Tensione nominale: 12.8V
  • Capacità nominale: 173Ah/2214,4Wh
  • Gamma di tensione: 10V~14,6V
  • Corrente di scarica continua: max. Corrente di scarica continua: 150A
  • Corrente di sovracorrente di scarica: 346A per 6 secondi
  • Sovratensione per carichi superiori a: 500A per 2 secondi
  • Protocollo di comunicazione: CANBus, MODBus, RS485/232, UART.
  • Funzione della batteria: Funzione di riscaldamento e funzione BlueTooth.
  • Dimensioni: 12,95″L X 6,81″L X 9,45″H
  • Materiale della cassa: Acciaio inox
  • Peso: 39,68 libbre.

Batteria LiFePO4 12V/12,8V 173Ah con BlueTooth e funzione di riscaldamento.

Batteria LiFePO4 da 12V 173Ah | Tecnologia LiFePO4 | Potenza di lunga durata e ricarica rapida

Panoramica del prodotto

Il GV12173T31B è una batteria robusta e compatta da 12 V 173 Ah LiFePO₄ racchiusa in una robusta custodia d'acciaio. Progettata per sostituire la batteria al piombo, combina Comunicazioni CANbus, RS-485 e UART integrate, Monitoraggio Bluetooth, e riscaldamento automatico per prestazioni solide in camper, yacht, barche da pesca e installazioni solari/off-grid, anche in condizioni inferiori allo zero.

Caratteristiche principali

  • Alloggiamento in ferro di tipo industriale
    La custodia in acciaio con grado di protezione IP67 protegge da vibrazioni, nebbia salina e umidità.

  • Comunicazioni multiprotocollo
    Nativo CANbus, RS-485, e UART Le porte si integrano perfettamente con le centraline dei veicoli, gli inverter solari e le reti BMS.

  • Diagnostica Bluetooth
    Accesso wireless immediato a tensione, SoC, temperatura delle celle, conteggio dei cicli e avvisi di guasto.

  • Elemento di riscaldamento automatico
    Si attiva al di sotto di 0 °C per consentire una carica sicura fino a 0 °C senza intervento manuale.

  • Scarico ad alta velocità
    Continuo (150 A) e 2 C di picco (346 A per 5 s) per alimentare carichi pesanti su richiesta.

  • Lunga durata del ciclo
    ≥ 3.000 cicli a 80 % DoD, equivalenti a oltre un decennio di utilizzo tipico.

  • Ingombro ridotto
    Le dimensioni ottimizzate e il peso ridotto (≈ 18 kg) consentono di risparmiare spazio e di migliorare la maneggevolezza rispetto agli ingombranti accumulatori al piombo.

  • Protezione BMS avanzata
    Protezioni complete contro sovraccarico, sovrascarico, sovracorrente, cortocircuito e sovratemperatura.

Applicazioni

  • RV e camper
    Fate funzionare illuminazione a LED, pompe dell'acqua, HVAC e sistemi di intrattenimento per tutto l'anno, senza l'ingombro delle batterie al piombo.

  • Nautica e Yachting
    Ideale per motori trolling, elettronica di navigazione, illuminazione di coperta e sistemi di verricello.

  • Solare e off-grid
    Scalabile in serie o in parallelo per costruire robusti banchi di energia per baite, case minuscole e sistemi solari remoti.

Installazione e utilizzo

  • Sostituzione Drop-In
    Si adatta a vaschette e staffe standard per acido al piombo da 12 V, senza necessità di fabbricazione personalizzata.

  • Interfacce pronte per l'uso
    Le borchie di alimentazione M8 inossidabili e le porte RJ45 (CAN) e a vite (RS-485/UART) semplificano il cablaggio.

  • Configurazioni in serie e in parallelo
    Collegate fino a quattro unità in serie (fino a 51,2 V) o in parallelo (fino a 692 Ah) con bilanciamento BMS integrato.

  • Prima carica e accoppiamento
    Spedito a ~50 % SoC-top fino a 14,6 V con qualsiasi caricatore LiFePO₄, quindi accendere il Bluetooth e verificare i collegamenti di comunicazione.

  • Funzionamento senza manutenzione
    Non è necessario annaffiare o equalizzare: bastano ispezioni periodiche dei terminali.

Perché scegliere la batteria GreatVolt?

  • Controllo di livello professionale: CANbus/RS-485/UART completo per la gestione della flotta e degli array solari.

  • Affidabilità al clima freddo: Il riscaldamento automatico garantisce una carica sicura fino a temperature di congelamento.

  • Fiducia basata sui dati: La diagnostica wireless e via cavo vi tiene informati e sotto controllo.

  • Design salvaspazio: Il fattore di forma compatto e leggero libera spazio per l'installazione e facilita la movimentazione.

  • Valore a lungo termine: La durata di oltre 2.000 cicli e la chimica a manutenzione zero riducono il costo totale di proprietà.

Acquisto e assistenza

Equipaggiate il vostro camper, la vostra imbarcazione o il vostro sistema off-grid con il sistema GreatVolt 12,8 V 173 Ah GV12173T31B-La soluzione LiFePO₄ da 12 V più intelligente e resistente del mercato.
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FAQ

Il GV12173T31B è dotato di una involucro compatto in acciaio, Monitoraggio Bluetooth, riscaldamento automatico, e protocolli di comunicazione multipli (CANbus, RS485, UART). È ideale per gli utenti professionali che richiedono alta capacità, affidabilità e dati di sistema in tempo reale.

Il Bluetooth consente di monitorare lo stato di salute della batteria in tempo reale, tra cui tensione, stato di carica, temperature delle celle e durata del ciclo-Direttamente dal vostro smartphone o tablet, per una maggiore facilità d'uso e tranquillità.

Quando la temperatura ambiente o interna della cella scende al di sotto di 0°C, il sistema integrato Il cuscinetto riscaldante si attiva automaticamenteriscaldando le celle fino a raggiungere la temperatura di carica sicura (≥0°C), garantendo un funzionamento affidabile in inverno o ad alta quota.

La batteria supporta CANbus, RS485, e UART-consentendogli di comunicare con Master BMS, inverter solari, sistemi di controllo EV, e unità di monitoraggio marino. Questo lo rende ideale per i sistemi integrati e le configurazioni di livello professionale.

Sì, è possibile connettersi in modo sicuro:

  • Fino a 4 in serie (per realizzare sistemi a 24, 36 o 48 V)

  • Fino a 4 in parallelo (per capacità di 346Ah, 519Ah o 692Ah)
    Il BMS supporta il bilanciamento attivo e la protezione per entrambe le configurazioni.

Con ≥2.000 cicli di vita a 80% DoD, può durare oltre 10 anni nella maggior parte delle applicazioni per camper, nautiche e solari, offrendo prestazioni costanti e costi a lungo termine inferiori rispetto alle alternative al piombo-acido.

No. È completamente senza manutenzione. Non sono necessari rabbocchi d'acqua o equalizzazione, ma solo controlli occasionali dei terminali per verificare la pulizia e la coppia.

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